หากคำว่า "ฉลาด" ต้องใช้ในความหมายที่บริสุทธิ์ที่สุดแสงไฟบนถนนอัจฉริยะนั้นมีมานานนับพันปีแล้วโดยเริ่มจากใบหน้าของมนุษย์ จนกระทั่งศตวรรษที่ 20 มันเป็นมนุษย์ที่จัดการแสงสว่างตั้งค่าทุกเย็นและเช้าเพื่อเปิดและปิดหลอดไฟและบำรุงรักษาส่วนแรกของสิ่งที่จะกลายเป็นส่วนสำคัญของสิ่งที่จะกลายเป็นตารางไฟฟ้า
ระบบไฟส่องสว่างไฟถนน
เปลี่ยนไปมาก ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 20 ไฟถนนแบบใช้ไฟฟ้าก็ยังคงดำเนินต่อไปและตกอยู่ภายใต้อำนาจของระบบไฟฟ้าและสภาท้องถิ่น นั่นหมายความว่าสามารถควบคุมแสงจากระยะไกลได้จากแหล่งเดียวและเชื่อมโยงกับตารางเวลาตามฤดูกาลกำหนดให้รายงานความผิดพลาดโดยผู้อยู่อาศัยหรือสภาเท่านั้น
ขั้นตอนข้างหน้าเหล่านี้มีความสำคัญและเป็นหนึ่งในขั้นตอนแรกที่สำคัญในระบบอัตโนมัติของโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าในระดับเมือง แต่ก็สร้างปัญหาขึ้นเช่นกัน ตัวอย่างเช่นความผิดพลาดเช่นหลอดไฟผิดปกติพายุหรือสภาพอากาศเสียหายหรือแม้แต่การบำรุงรักษาตามปกติหมายถึงการระดมกำลังคนซึ่งใช้เวลานานและมีราคาแพง เมื่อศตวรรษที่ 20 สวมใส่และเมื่อการผลิตและการจัดการเป็นไปโดยอัตโนมัติมากขึ้นปัจจัยด้านต้นทุนแรงงานและเวลากลายเป็นความท้าทาย
ไฟถนนที่ไม่ทำงานนั้นส่งผลกระทบมากกว่าแค่ผลประโยชน์ แต่มันส่งผลกระทบต่อสังคมมากยิ่งขึ้น ไฟถนนที่เสียหายจะมีผลต่อความปลอดภัยของคนเดินเท้าและผู้ขับขี่รถยนต์และการดำเนินธุรกิจจะได้รับผลกระทบ
ไฟถนนก็เป็นหนึ่งในผู้บริโภคที่ใช้ไฟฟ้ามากที่สุดและค่าไฟที่เรียกว่า จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้การวัดปริมาณการใช้เช่นนี้จะสามารถวัดได้เป็นระยะและส่วนใหญ่ไม่ถูกต้อง
หลอดไฟที่ใช้จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ก่อให้เกิดพลังงานความร้อนที่สูญเสียไปจำนวนมากและถูกแทนที่ด้วยหลอดไฟ LED ที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้ต้นทุนส่วนเกิน
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้เมื่อสิบปีก่อนปัญหาเหล่านี้เป็นปัญหาระดับโลก แต่การสื่อสารทางกริดที่ก้าวหน้ากว่าซึ่งการสื่อสารแบบสองทางระหว่างระบบสาธารณูปโภคและสินทรัพย์เป็นไปได้เปิดทางสู่เมืองอัจฉริยะในอนาคตและระบบสาธารณูปโภคที่ชาญฉลาด
อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ (IoT) หมายความว่าเกือบทุกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สามารถสื่อสารกับทรัพย์สินอื่น ๆ หรือการจัดการสาธารณูปโภคหรือเทศบาล การเปิดตัวของการวัดอัจฉริยะเป็นตัวอย่างหนึ่งของตารางที่ทันสมัยซึ่งข้อมูลการใช้ร่วมกันแบบไร้สายและทันทีขอบคุณเทคโนโลยีโทรศัพท์มือถือและเทคโนโลยีวิทยุเช่น Sigfox, LoRa และ Wi-Fi
ประโยชน์ต่อเมืองสาธารณูปโภคและประชาชนทั่วโลก:
สาธารณูปโภคตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าการสื่อสารกริดอัตโนมัติประเภทนี้มีศักยภาพมากขึ้น - สามารถเชื่อมต่อองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานของเมืองในทุกระดับที่ระบบสาธารณูปโภคมีการควบคุมและพื้นที่ใหม่ของการเติบโต การจัดการน้ำ, การจัดการไฟฟ้าดับ, ไมโครกริดที่ผู้บริโภคสามารถขายพลังงานกลับไปยังยูทิลิตี้และไฟถนนเป็นเพียงความเป็นไปได้ทันที ในความเป็นจริงงานที่ต้องทำปฏิกิริยาหรือเชิงรุก แต่ต้องใช้แรงงานมากและมีความไวต่อเวลานั้นสามารถทำให้คล่องตัวและประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากประหยัดทั้งยูทิลิตี้และลูกค้าเงิน
ตัวอย่างเช่นไฟถนนที่ชำรุดสามารถรายงานได้โดยอัตโนมัติว่ามีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นในการส่งพลังงานทำให้ซอฟต์แวร์การจัดการกริดสามารถส่งพลังงานไปยังไฟถนนอีกครั้งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตาราง "การรักษาตัวเอง"
ในกรณีของแสงที่เสียหายสินทรัพย์จะแจ้งให้ทีมงานทราบทันทีดังนั้นการซ่อมแซมสามารถกำหนดและส่งผลให้ใช้เวลาน้อยลงโดยใช้ความพยายามและค่าใช้จ่ายน้อยลง สิ่งนี้ยังช่วยลดผลกระทบที่จะเกิดกับสังคม
เทคโนโลยีและการแก้ปัญหาเหล่านี้ล้วน แต่ช่วยเสริมการตั้งถิ่นฐานสมัยใหม่ในขั้นต่อไปกำลังกลายเป็นเมืองอัจฉริยะที่แท้จริงซึ่งการคมนาคมทางถนนอาคารอัจฉริยะยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและแม้แต่การตรวจสอบมลพิษทางอากาศ
นักวิจัยจาก Navigant Research ระบุว่าหนึ่งในสี่ของ 221 เมืองทั่วโลกที่ถูกติดตามโดย Smart City Tracker นั้นกำลังเปิดตัวโครงการไฟถนนอัจฉริยะ
ในการสัมมนาทางเว็บเมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้สำรวจยูทิลิตี้บทบาทที่มีอยู่ในการรับรองเทคโนโลยีใหม่เหล่านี้และยูทิลิตี้บทบาทกลางจะเล่นในเมืองอัจฉริยะในอนาคต แต่โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญชิ้นหนึ่งที่จะช่วยให้เทคโนโลยีเหล่านี้ทั้งหมด โคมไฟถนนอัจฉริยะ
“ ด้วยค่าใช้จ่ายด้านฮาร์ดแวร์ที่ต่ำลงโครงสร้างอัตราค่าไฟถนนใหม่และกลไกการจัดหาเงินทุนที่เป็นนวัตกรรมใหม่เทคโนโลยี LED และระบบไฟถนนอัจฉริยะกำลังเข้าถึงเมืองขนาดเล็กและขนาดกลาง ขณะนี้ไฟถนนอัจฉริยะกำลังก้าวเข้ามาเป็นแกนหลักของโครงการเมืองอัจฉริยะที่ใหญ่ขึ้น” - เบ็นการ์ดเนอร์ประธานกลุ่มนอร์ ธ อีสต์
ศักยภาพ:
แสงไฟถนนอัจฉริยะถูกมองว่าเป็นหัวใจหลักที่เทคโนโลยีเหล่านี้สามารถกำเนิดขึ้นได้ด้วย IoT เมื่อเร็ว ๆ นี้ฮ่องกงได้เริ่มโครงการนำร่องระบบไฟถนนอัจฉริยะซึ่งมีเทคโนโลยีหลายอย่างที่รวมอยู่ในการริเริ่มระดับโลกอื่น ๆ เช่น:
เซ็นเซอร์อัจฉริยะที่ใช้ IoT สามารถสื่อสารข้อมูลเมืองเช่นสภาพอากาศคุณภาพอากาศอุณหภูมิและแม้กระทั่งการเดินเท้าและยานพาหนะไปยังระบบสาธารณูปโภคและเทศบาล
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถรวมเข้ากับไฟถนน ให้การชาร์จที่ง่ายและสะดวกเนื่องจาก EV มีการกำหนดราคาเท่ากับรถยนต์เบนซินหรือดีเซลแล้วและประเทศต่าง ๆ มีการขนส่งเชื้อเพลิงฟอสซิลแทนการใช้เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการขนส่งสาธารณะและส่วนตัว .
บริการต่างๆยังรวมถึง ฮอตสปอต Wi-Fi สำหรับผู้บริโภคหรือจุดที่จอดรถรวมถึงประกาศสาธารณะและโฆษณา
ประการสุดท้ายไฟถนนอัจฉริยะ สามารถ ขับเคลื่อนโดยแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่นพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลมซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเองทั้งหมดและแม้กระทั่งส่งพลังงานส่วนเกินกลับไปที่ยูทิลิตี้ช่วยปรับสมดุลความต้องการและทำให้ตารางมีความยืดหยุ่นมากขึ้น
โครงการไฟถนนทั่วโลก:
หนึ่งในภูมิภาคที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วที่สุดคือ โอเชียเนีย ที่ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ลงทุนสูงถึง 780 ล้านดอลลาร์ในระยะเวลาสิบปี กว่า 95% ของไฟถนนในโอเชียเนียจะถูกแปลงเป็นไฟ LED ในขณะที่ 70% จะถูกเชื่อมต่อกับเครือข่ายภายในปี 2570
นายเบนการ์ดเนอร์ประธานกลุ่มภาคตะวันออกเฉียงเหนือกล่าวว่า“ รัฐบาลนิวซีแลนด์กำลังระดมทุน 85% ของต้นทุนโครงการไฟถนนและรัฐออสเตรเลียได้เกิดกลไกทางการเงินใหม่และรหัสไฟส่องสว่างที่สนับสนุนการปรับใช้งาน นิวซีแลนด์มีเครือข่ายไฟส่องสว่างในเครือข่ายแล้วกว่า 25%”
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบกริดอัจฉริยะของออสเตรเลียเป็นปัจจัยขับเคลื่อนที่สำคัญ ไฟถนนส่วนใหญ่ส่วนใหญ่เป็นของสาธารณูปโภค แต่เมื่อแผนเมืองอัจฉริยะเพิ่มขึ้นไฟถนนอัจฉริยะจะเป็นชั้นพื้นฐานที่สำคัญ
ในสหรัฐอเมริกา ตามการศึกษาใหม่ที่ดำเนินการโดยกลุ่มตะวันออกเฉียงเหนือในทศวรรษหน้าเกือบ 90% ของไฟถนนของสหรัฐจะถูกแปลงเป็นไฟ LED ในขณะที่ 38% จะถูกเชื่อมต่อเครือข่าย
เมืองใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ 306 แห่งได้เริ่มขึ้นแล้วหรือกำลังพิจารณาปรับใช้ทั้งไฟ LED และไฟถนนอัจฉริยะหรือที่เชื่อมต่อ
ComEd ในรัฐอิลลินอยส์ได้ประกาศว่าพวกเขาจะอัพเกรดไฟถนน 140,000 ดวงเป็นชุดอัจฉริยะและแทมปาอิเล็กทริกในรัฐฟลอริดาเมื่อเร็ว ๆ นี้ตามหลังชุดสูท
มันเป็นที่คาดกันว่าความคิดริเริ่ม ComEd สามารถบันทึกชิคาโกในภูมิภาคของ $ 10 ล้านต่อปี
แทมปาอิเล็คทริคจะติดตั้งสมาร์ทโฟโต้เซลล์ 260,000 Itron ภายในปี 2024
ในนิวยอร์กหน่วยงานด้านพลังงานของเมืองเพิ่งจัดสรรเงินทุน 7.5 ล้านเหรียญสหรัฐในการระดมทุนตามถนนอย่างชาญฉลาด เมืองซีราคิวส์จะเป็นเทศบาลขนาดใหญ่แห่งแรกในนิวยอร์กเพื่อทดสอบเทคโนโลยีไฟถนนใหม่และโครงการนำร่องวางแผนการติดตั้งอุปกรณ์ที่สามารถขยายความสามารถในการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต Wi-Fi, 4G และ 5G บนไฟถนนและติดตั้งอุปกรณ์เสริมดิจิทัลอื่น ๆ บริการทั่วเมือง
Eurelectric ได้รายงานว่าเมืองในยุโรปตั้งเป้าที่จะติดตั้งไฟถนนอัจฉริยะ 10 ล้านดวงภายในปี 2568
ในฝรั่งเศส Enedis DSO ในพื้นที่กำลังนำร่องใช้โครงสร้างพื้นฐานไฟถนนและการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ตาม Domonique Lagarde ผู้อำนวยการโครงการ Mobility ไฟฟ้าสำหรับยูทิลิตี้: "เราเพิ่งเสร็จสิ้นการนำร่องที่เราใช้ตารางแสงไฟสาธารณะเป็นจุดชาร์จและพบทางออกที่ถูกต้องเพื่อให้งานนี้จากมุมมองทางเทคนิคและสัญญาใน เพื่อที่จะส่งมอบโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องพัฒนากริดใหม่โดยเฉพาะสำหรับการชาร์จตอนนี้เราต้องการที่จะแผ่ออกไปสู่พื้นที่ขนาดใหญ่กว่านี้”
ถนนสู่อนาคตนั้นสว่างไสวไปด้วยแสงไฟถนนอัจฉริยะซึ่งเป็นกระดูกสันหลังของเทคโนโลยีที่จะเห็นเมืองที่ถูกสร้างขึ้นด้วยประสิทธิภาพใหม่เมืองที่สะอาดและยั่งยืนกว่าและบรรลุเป้าหมายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
